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從(cong) 計劃中我們(men) 能夠看到,特斯拉的8個(ge) 攝像頭均與(yu) 行車係統有關(guan) 聯,這與(yu) 其不斷宣傳(chuan) 的不依托激光雷達純視覺的自動駕駛計劃是有較大關(guan) 聯的,特斯拉的這一套計劃的[敏感詞]優(you) 勢就是:高性價(jia) 比。特斯拉用了本錢十分低的自研 1.2MP 攝像機就完成了L2+級別的自動駕駛。
小鵬P7運用了多個(ge) 攝像頭,這一套計劃的[敏感詞]優(you) 勢就是:可拓展性較強。前期計劃在設計時需求進步硬件本錢,但是在後期 OTA 晉級後,其自動駕駛功用具有十分好的兼容性和可拓展性。經過這套傳(chuan) 感器模型,小鵬完成了具有較好體(ti) 驗的L2+級別的自動駕駛功用,包括小鵬極具特征的高速自主導航駕駛(NGP)和停車場記憶泊車功用。
飛馳S級是傳(chuan) 統主機廠計劃的代表,雙目平麵攝像頭計劃是飛馳S級[敏感詞]的優(you) 勢。相比於(yu) 單目攝像頭,雙目攝像頭能夠計算當前檢測目的在 X、Y、Z 坐標下的運動狀況,判別檢測目的的姿勢及目的類型,飛馳在 L2 級別的 ADAS 功用的體(ti) 驗效果也比另外兩(liang) 家好一些。
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