不得不令人感慨的是，我們(men) 身處一個(ge) 多變時期，與(yu) 民生嚴(yan) 密相關(guan) 的智能交通行業(ye) ，亦如此。

智能交通關(guan) 注的實質就是車、路、人的有效協同，以構成標準、文化、有序的生態環境。進而言之，交通出行是智能交通重量的組成單元，那本文就以疲倦駕駛預警係統（DMS）為(wei) 切入點，看其在交通出行以至更大的智能交通生態中，有何作為(wei) 。

我們(men) 為(wei) 什麽(me) 需求DMS？

隨著經濟開展、交通運輸業(ye) 興(xing) 旺，人民生死水平進步，機動車輛日積月累，隨之而來的頻繁出行，從(cong) 而引發更多的交通事故，這一社會(hui) 嚴(yan) 峻問題已被公以為(wei) 當今世界危害人類生命平安的di一大公害。據統計，因疲倦駕駛而形成交通事故占領總數的20%左右，占特大交通事故40%以上，司機疲倦駕駛危害性可見一斑。

那麽(me) ，什麽(me) 是疲倦駕駛呢？所謂疲倦駕駛是指駕駛員在行車中，由於(yu) 駕駛作業(ye) 使得生理或心理上發作某種負麵變化，而在客觀上呈現駕駛才能削弱和平安隱患呈現。根據此點，那也很容易準備把握什麽(me) 是DMS。其與(yu) ADAS係統一樣，是智能駕駛的組成單元之一，也是一項平安駕駛輔助技術，交融人臉檢測、人臉屬性剖析等人臉辨認等技術，經過攝像頭與(yu) 控製器，可獲取駕駛員麵部、眼部特征數據與(yu) 方向盤操作數據，停止交融剖析，自動檢測行車過程中駕駛員疲倦及留意力分散等風險狀態，在事故可能發作之前為(wei) 駕駛員提供預警，並兼具後台遠程監控功用於(yu) 一體(ti) 的業(ye) 務形態。

雖然世界多變，之於(yu) 交通出行，對平安的需求是[敏感詞]的不變。能夠看出，假如是作為(wei) 交通監管部門和車輛營運單位，該產(chan) 品就是有效的技術監管手腕，倡導的是對駕駛行為(wei) 的有效預警和管控，以求降低交通事故率。

關(guan) 於(yu) 疲倦駕駛預警係統，我們(men) 的了解是站在運營方角度，對駕駛員與(yu) 駕駛車輛提供有效的預警與(yu) 管控。其實質就是一種駕駛平安風險管控項目，我們(men) 訴求是思緒的改動，關(guan) 於(yu) 駕駛安防風險管理，從(cong) 事後懲罰、剖析轉變到事前預防。不斷在積極探究智能駕駛，讓交通出行真正“無害”，也讓平安出行伴您同行。